tellantis和零跑汽车可能会在中国启动新的合作关系

国际汽车制造商一直在探索如何确保其在中国的市场份额，中国的电动汽车实现了强劲增长。研究人员表示，Stellantis去年与零跑汽车建立的战略伙伴关系是全面的。如果该模式有效，它可能会使传统的外国汽车制造商和新兴的中国汽车公司之间进行更多合作。

2023年10月，总部位于欧洲的Stellantis宣布，它计划投资15亿欧元（16.35亿美元），收购总部位于中国的零跑汽车约20%的股份。两家车型还表示，他们将组建合资企业，以扩大这家中国电动汽车公司的全球业务。

研究人员认为，Stellantis与零跑汽车的深化联系表明，这家欧洲汽车制造商认可中国公司的电动汽车专业知识。该伙伴关系还反映了Stellantis计划利用中国电动汽车制造商的优势在中国境内外竞争。

根据Stellantis的Dare Forward 2030电气化目标，该公司的目标是到2030年在全球销售500万辆电动汽车。它计划在中国采取轻资产商业模式，以降低成本和地缘政治风险。

Stellantis的目标是到2030年中国收入为200亿欧元，占其总目标的6.7%。

研究人员认为，成本竞争力是Stellantis投资零跑汽车的主要原因。Stellantis表示，中国公司认为其电动汽车的出厂价格比国际汽车制造商低30%。中国制造的电动汽车的成本仍将降低10%，即使算上送货费、保险费和反补贴关税。

Stellantis投资了零跑汽车成为Stellantis的第15个品牌。研究人员认为，Stellantis通过收购将竞争对手形成成了杠杆点。此外，这家欧洲汽车制造商选择与一家新兴公司合作，而不是与传统汽车制造商合作，以降低交易价格。

研究人员认为，如果Stellantis花费15亿欧元购买生产设施，它可能只能得到一个小的。凭借同样数量的投资，这家汽车制造商现在可以利用零跑汽车在中国获得利润。此外，Stellantis在两人合资企业中51%的股份意味着它可以控制新公司的大部分股份。同时，零跑汽车可以使用该基金快速扩展。

根据研究人员的说法，零跑汽车已经开发了约70%的组件，包括电力系统、电池模块和自动驾驶技术。她还表示，这家汽车制造商的月销量已超过1万辆，达到盈亏平衡点。研究人员补充说，这些指标也使零跑汽车成为Stellantis过渡到电动汽车的合适合作伙伴。