电动知家消息,1月30日,,小鹏汽车官方正式宣布,王凤英女士正式加入小鹏汽车,出任总裁一职,自2023年1月30日起生效。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务,并向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报。

对于王凤英的加盟,小鹏汽车董事长何小鹏表示:在过去的三十年里,王凤英凭借深厚的行业经验和实践,缔造了一个又一个得到市场充分认可的现象级产品。我们期待她的加入能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。在何小鹏看来,未来五年将是全自动驾驶汽车的五年,更远的十年是无人驾驶汽车的十年,小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。“相信王凤英这样优秀人才的引进,将为小鹏汽车从一到二的行稳致远提供更有力的管理支持。”何小鹏说。
值得注意的是,此次王凤英并未如此前消息所称担任小鹏汽车CEO一职,小鹏汽车董事长何小鹏仍兼任公司CEO。小鹏汽车在去年11月30日曾发布公告称,由于公司组织架构调整和个人事务原因,小鹏汽车联合创始人、时任总裁夏珩已向董事会提出辞任公司执行董事,自2022年11月30日生效。辞任执行董事后,夏珩仍担任公司总裁。随着王凤英正式担任总裁一职,昔日被外界视为小鹏汽车“二把手”的夏珩,或面临尴尬局面。

在加入小鹏汽车之前,王凤英曾于长城汽车工作超过三十年,从一线销售做起,至副董事长、总经理,2022年7月辞去长城汽车总经理职务。资料显示,王凤英1999年毕业于天津财经学院,获经济学硕士学位。于1991年加入长城汽车,负责公司市场营销管理工作。1971年的王凤英,21岁就加入了长城汽车,2002年11月出任公司总经理,一干就是20年,从2001年6月开始担任执行董事,并于2016年3月出任公司副董事长,是长城汽车仅次于董事长魏建军的“二号人物”。同时,也因为王凤英强硬的作风和工作能力,长城汽车的员工对她又敬又怕,网传有长城员工背地里称呼她为“铁娘子”。此外,王凤英曾公开表示,“长城汽车在早期最重要的是营销创新”,她在长城30年只做两件事:主导长城的营销和战略。在她的带领下,长城汽车成功开辟了SUV市场。

在汽车领域,百年一遇的大机遇和大变局已经到来。王凤英表示,“未来的十年二十年,在汽车赛道上,一定是新能源车规模越来越大,有可能完全颠覆燃油车,只不过是一个时间问题,这是一个大的趋势。”在这个大趋势之下,全球都处在同一起跑线上。对中国的车企来说,中国汽车走向海外市场是必然趋势。但同时,相对确定的全球市场格局并没有形成。这其中,一批造车新势力崛起,另一方面,传统车企也纷纷发力加速布局。新势力正在挑战传统汽车市场格局,很难预知未来市场的走向。


2022年以来,小鹏汽车开启了大规模组织调整。与此同时,人事方面也迎来变动。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩辞去公司董事会执行董事职务;原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程被任命为小鹏汽车CEO助理后,选择离职。除了王凤英加盟的传闻之外,据电动知家了解原吉利系高管易寒春节后将入职小鹏汽车,出任营销副总裁一职,全面负责小鹏汽车市场营销和公关传播工作。整体来看,身为造车新势力的小鹏汽车,意欲引入更多具有传统汽车行业经验的人才,以在产品、营销、组织等方面进行补课。

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