Nikola 已同意以1.44亿美元的全股票交易收购Romeo Power。此举将增加Nikola的垂直整合,预计将在未来几年节省大量资金。


消息一出,RMO暴涨23%,Nikola大涨超3%。



收购详情


电动重型卡车制造商尼古拉周一表示,它以1.44亿美元的价格收购了电池组供应商Romeo Power,使该公司能够控制其供应链的关键部分。


全股票交易对罗密欧的估值为每股74美分,比罗密欧周五的收盘价溢价34%。消息发布后,罗密欧的股价在盘前交易中上涨约23%至68美分。



两家公司表示,作为交易的一部分,尼古拉将向罗密欧提供3500万美元的临时资金,以继续其运营直至交易完成。Nikola表示,相信此次收购可以在未来四年内为其节省高达3.5亿美元的成本。


总部位于加利福尼亚的罗密欧专门使用其他公司生产的锂离子电池为大型电动商用车制造电池模块和电池组。尼古拉今年早些时候开始运送其电动半卡车,预计到2022年将运送300至500辆卡车,它一直是罗密欧的最大客户。


关于Romeo Power


Romeo Power 由前特斯拉和SpaceX工程师团队于2016年创立,其愿景是创造一个所有人都能获得清洁能源的电气化世界。从那时起就一直专注于集体工程、创业和网络技能,将高密度电池技术推向顶峰,为现在需要更清洁能源解决方案的市场提供大规模服务,比如重型商用车队。



作为电池供电能源的先驱,Romeo Power正在为一些最复杂的商用车应用提供先进的电气化解决方案。使用先进硬件套件与创新的电池管理系统相结合,可提供客户成功所需的安全性、性能、可靠性和可配置性。更决心在能源采购和电气化方面创造真正的变化,让所有人都能获得清洁能源。


Nikola 首席执行官Mark Russell 表示,这笔交易将使该公司加速其电气化平台的开发。


“鉴于我们与罗密欧的牢固关系和持续的合作,我们有信心成功整合并提供此次收购的许多预期战略和财务利益,”他说。



这笔交易是罗密欧的生命线,与尼古拉一样,它是电动汽车领域通过与特殊目的收购公司合并上市的众多公司之一。罗密欧于2020年底通过SPAC合并上市,该交易对合并后的公司估值为9亿美元。


但在亏损超过2.5亿美元之后,截至第一季度末,罗密欧只剩下6680万美元的现金和等价物。最近几周,由于其股价低于1美元,而且随着美联储利率上升,罗密欧可能已经没有了维持生计的选择。


Nikola一直在努力争取股东批准一项增加其流通股总数的措施,尼古拉计划在周二下午重新召开股东大会,以公布目前的投票总数。


在周一早上的一份监管文件中,尼古拉表示,即使增加其流通股的提议未能通过,它也有足够的未发行股票来完成对罗密欧的收购。

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